硬齒面齒輪加工技術現狀分析一

齒輪作為傳遞運動和動力的基礎元件，具有十分重要的功用。當前齒輪的發展趨勢是以硬齒面代替軟齒面，硬齒面齒輪室指齒面硬度大于HRC40的齒輪，它承載能力大，體積小，重量輕，壽命長，相對使用成本低，傳動質量好；然而齒輪經過淬硬處理，不可避免地產生變形，使齒輪精度普遍降低1~2級甚至更多，造成齒輪副傳動時噪聲大、效率低。因此，硬齒面齒輪的精加工工藝成為齒輪加工技術發展的主導方向。近年來，國內外都對硬齒面齒輪加工進行了大量研究，致力于如何高效率和低成本來實現硬齒面齒輪的精加工。

一、硬齒面齒輪加工技術

目前，硬齒面齒輪的加工技術有：切削類有硬質合金滾刀滾齒，硬質合金插齒刀插齒、硬質合金剃齒刀剃齒；磨齒類有磨齒和珩齒等。

滾齒是一種高效的、應用廣泛的齒廓加工方法，是依照交錯軸斜齒輪齒合原理進行加工的，過去主要用于軟齒面加工。目前，通過提高滾齒機剛性，采用高性能高速鋼，硬質合金和先進的刀具涂層技術，硬齒面滾齒工藝已廣泛用于模數為2~40、齒面硬度為HRC40~64的硬齒面圓柱齒輪的半精滾和精滾加工，可作為磨前預加工，可以去掉淬火變形量，縮短磨齒工時，降低磨齒加工成本，且無磨削燒傷或裂紋，還可硬化齒面，提高齒輪的疲勞強度。國外硬齒面滾齒精度可達6級，國內可達7~8級，硬齒面滾齒表面粗糙度可達Ra0.63~1.25um，甚至更低。滾齒的缺點是不能切制內齒輪及多聯齒輪。硬齒面滾齒齒形修正靠修正刀具來完成，齒向修行靠滾齒機數控系統控制工作或刀具兩坐標聯動實現圓弧插補。

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